中國環境保護部新聞發言人陶德田19日指出，2010年，中國全國機動車共排放污染物5226.8萬噸，機動車尾氣已成為大氣環境污染最突出、最緊迫的問題之一。
　　環保部日前發布2011年《中國機動車污染防治年報》，公布“十一五”期間中國機動車污染排放情況。陶德田今日向媒體通報了《年報》的主要內容。
　　據《年報》統計，“十一五”期間，中國機動車保有量由1.18億輛增加到1.9億輛，平均每年增長10%。其中，汽車保有量由3088萬輛增加到7721.7萬輛，保有量增加了150%。
　　在連續兩年成為世界汽車產銷第一大國的同時，中國機動車污染防治的重要性和緊迫性也日益凸顯。
　　陶德田表示，中國城市空氣已開始呈現出煤煙和機動車尾氣復合污染的特點，一些地區灰霾、酸雨和光化學煙霧等大氣污染問題頻繁發生，這些都和車輛尾氣排放密切相關。同時，由于機動車大多行駛在人口密集區域，其尾氣排放會直接影響群眾健康。
　　《年報》顯示，2010年，中國機動車累計排放污染物5226.8萬噸，其中氮氧化物(NOx)599.4萬噸，碳氫化合物(HC)487.2萬噸，一氧化碳(CO)4080.4萬噸，顆粒物(PM)59.8萬噸，其中汽車排放的NOx和PM超過85%，HC和CO超過70%。
　　陶德田指出，2005年～2010年，中國機動車保有量增長了60.9%，但污染物排放量僅增加6.4%；其中汽車保有量增長了150%，污染物排放量僅增加7.4%。這說明中國機動車污染防治工作已取得了初步成效。
　　陶德田表示，鑒于機動車污染排放已成為中國空氣污染的一個重要來源，環保部今后將繼續加大工作力度，全面實施機動車氮氧化物總量控制，進一步強化機動車生產、使用全過程的環境監管；同時與有關部門密切協助，從行業發展規劃、城市公共交通、清潔燃油供應等方面采取綜合措施，協調推進“車、油、路”同步升級，緩解機動車尾氣排放對大氣環境的影響。